Цена по запросу
Оформить заказЦепные стропы 8 класса прочности: технические характеристики, грузоподъемность и эксплуатация при высоких температурах
Цепные стропы 8 класса прочности (1СЦ, 2СЦ, 3СЦ, 4СЦ, ВЦ, УСЦ) — наиболее долговечный, ремонтопригодный и термостойкий вид грузоподъемного оборудования. В отличие от текстиля и канатов, цепи класса 8 способны работать при экстремальных температурах до +400°C в металлургических цехах и перемещать грузы с необработанными острыми кромками без риска мгновенного разрезания. Инженеры компании ООО «Техкомплект-Екатеринбург» разбирают нормативные параметры цепных строп по ГОСТ 30441-97 и РД 10-33-93.
Прикладной инженерный FAQ
6. ПРОИЗВОДСТВО И ПОСТАВКА ЦЕПНЫХ СТРОП В ЕКАТЕРИНБУРГЕ
Компания ООО «Техкомплект-Екатеринбург» изготавливает цепные стропы 1СЦ, 2СЦ, 4СЦ, ВЦ, УСЦ грузоподъемностью от 1,12 до 67 тонн любой длины из сертифицированных легированных цепей 8 класса. Все изделия сопровождаются паспортом качества.
■ Производство грузоподъемного оборудования с гарантией и паспортом качества от ООО «Техкомплект-Екатеринбург»
Цепные стропы 8 класса, укоротители, звенья и крюки в наличии на складе в Екатеринбурге. Сборка по индивидуальным размерам за 24 часа. Доставка по РФ.
Перейти в каталог цепных строп →
Сопутствующие Товары
Похожие статьи
Четырехветвевой канатный строп 4СК (в профессиональной среде строителей и такелажников именуемый «паук») — ключевое грузоподъемное приспособление для перемещения контейнеров, плит п..
Текстильные ленточные (СТП, СТК) и круглопрядные (СТКк) стропы завоевали огромную популярность благодаря легкости, эластичности и бережному отношению к окрашенным и шлифованным пове..
Цветовая кодировка текстильных ленточных (СТП) и круглопрядных (СТКк) строп — это международная система быстрой визуальной идентификации их номинальной грузоподъемности по стандарта..
Коэффициент запаса прочности — ключевой нормативный критерий надежности любого грузоподъемного приспособления. Многие ошибочно полагают, что строп грузоподъемностью 5 тонн можно наг..
Надежное крепление груза в кузове грузового автомобила, полуприцепа или на платформе трала — фундаментальное условие безопасности дорожного движения. Смещение многотонного станка, р..
При заказе канатных строп (1СК, 2СК, 4СК, СКП, ВК) снабженцы и инженеры сталкиваются с выбором метода формирования концевых петель: опрессовка алюминиевой втулкой на гидравличе..
При подъеме тяжеловесного промышленного оборудования, роторов турбин, трансформаторов, прецизионных шлифованных валов и металлоконструкций массой от 5 до 100 тонн традиционные ..
Подъем негабаритных и тяжеловесных грузов — одна из самых сложных и ответственных операций в грузоподъемных работах. Ошибки в строповке могут привести к смещению центра тяжести, опр..